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?SMC調(diào)速閥

簡(jiǎn)要描述：?SMC調(diào)速閥
雙向速度控制閥 ASD
類(lèi)型系列/CAD氣缸側(cè)
連接螺紋適合軟管外徑適合氣缸
軟管內(nèi)徑
公制尺寸英制尺寸
雙向速度
控制閥ASD M5～1/2φ4～
φ12φ1/8～
φ3/8φ6～φ100
特長(zhǎng)
一個(gè)速度控制閥能夠進(jìn)行二個(gè)方向的流量控制（進(jìn)氣節(jié)流、排氣節(jié)流）。
防止氣缸啟動(dòng)時(shí)的急速伸出現(xiàn)象。
對(duì)單作用氣缸進(jìn)行速度控制。

  • 產(chǎn)品型號(hào)：
  • 廠(chǎng)商性質(zhì)：經(jīng)銷(xiāo)商
  • 更新時(shí)間：2024-10-30
  • 訪(fǎng)  問(wèn)  量：2284

詳細(xì)介紹

品牌SMC/日本

主營(yíng)品牌有：德國(guó)費(fèi)斯托FESTO、日本SMC、日本CKD、日本NKE、英國(guó)諾冠NORGREN，

           中國(guó)臺(tái)灣亞德客AIRTAC，德國(guó)易福門(mén)IFM傳感器等

：王            
             王              
電子：@163.com

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SMC調(diào)速閥 選型資料

SMC速度控制閥

  
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?SMC調(diào)速閥

?SMC調(diào)速閥

彎頭型／萬(wàn)向型   AS
 
 
 
類(lèi)型系列/CAD氣缸側(cè)
連接螺紋		適合軟管外徑適合氣缸
軟管內(nèi)徑
公制尺寸英制尺寸
彎頭型AS12□1F～
42□1F 		M3～1/2φ2～
φ12		φ1/8～
φ1/2		φ2.5～
φ100
萬(wàn)向型AS13□1F～
43□1F 

 

難燃彎頭型   AS
 
 
 
類(lèi)型系列氣缸側(cè)
連接螺紋		適合軟管外徑適合氣缸
軟管內(nèi)徑
彎頭型AS22□1F-W2～
AS42□1F-W2
 		1/8～1/2φ6～φ12φ20～φ100
特長(zhǎng)
  • 難燃性 (符合美國(guó)UL-94標(biāo)準(zhǔn)V-0)

 

金屬閥體彎頭型   AS
 
 
 
類(lèi)型系列/CAD氣缸側(cè)
連接螺紋		適合軟管外徑適合氣缸
軟管內(nèi)徑
公制尺寸英制尺寸
金屬閥體
彎頭型		AS12□1～
42□1F 		M5～1/2φ4～φ12---φ6～φ100
特長(zhǎng)
  • 采用難燃性樹(shù)脂(符合美國(guó)UL-94規(guī)格V-O)

 

直通型   AS
 
 
 
類(lèi)型系列/CAD氣缸側(cè)
連接螺紋		適合軟管外徑
公制尺寸英制尺寸
直通型AS1001F～4001F ---φ2～φ12φ1/8～φ1/2

 

直通面板安裝型   AS
 
 
 
類(lèi)型系列適合軟管外徑適合氣缸
軟管內(nèi)徑
公制尺寸英制尺寸
面板安裝型AS□□□1F-3 φ3.2～φ12φ1/8～φ1/2φ6～φ100
特長(zhǎng)
  • 面板厚度zui大3.5mm

 

雙向速度控制閥   ASD
 
 
 
類(lèi)型系列/CAD氣缸側(cè)
連接螺紋		適合軟管外徑適合氣缸
軟管內(nèi)徑
公制尺寸英制尺寸
雙向速度
控制閥		ASD M5～1/2φ4～
φ12		φ1/8～
φ3/8		φ6～φ100
特長(zhǎng)
  • 一個(gè)速度控制閥能夠進(jìn)行二個(gè)方向的流量控制(進(jìn)氣節(jié)流、排氣節(jié)流)。
  • 防止氣缸啟動(dòng)時(shí)的急速伸出現(xiàn)象。
  • 對(duì)單作用氣缸進(jìn)行速度控制。

 

帶Uni-快換接頭的速度控制閥   AS
 
 
 
類(lèi)型系列/CAD氣缸側(cè)
連接螺紋		適合軟管外徑適合氣缸
軟管內(nèi)徑
公制尺寸英制尺寸
Uni-快換接頭AS□□□1F-U□
 		1/8～1/2φ3.2～
φ12		φ1/8～
φ1/2		φ20～φ100
特長(zhǎng)
  • 采用了密封墊式密封方式，螺紋擰入時(shí)間減少為1/3。
  • 適用于Rc, G, NPT, NPTF。

 

金屬?gòu)濐^型  AS
 
 
 
類(lèi)型系列/CAD氣缸側(cè)
連接螺紋		適合氣缸
軟管內(nèi)徑
金屬?gòu)濐^型AS12□0～AS42□0 M3～1/2φ2.5～φ100

 

直通型   AS
 
 
 
類(lèi)型系列/CAD氣缸側(cè)
連接螺紋		適合氣缸
軟管內(nèi)徑
直通型AS1000～5000 M3～1/2φ2.5～φ100

 

大容量直通型  AS
 
 
 
類(lèi)型系列/CAD氣缸側(cè)
連接螺紋		適合氣缸
軟管內(nèi)徑
大容量直通型AS420～900 1/4～1/2φ63～φ300
特長(zhǎng)
  • 有效截面積55～926mm2

 

直通型（壓下鎖定式）   AS
 
 
 
類(lèi)型系列/CAD氣缸側(cè)
連接螺紋		適合氣缸
軟管內(nèi)徑
直通型
(壓下鎖定式)		AS3500 1/4,3/8φ40～φ63
特長(zhǎng)
  • 可實(shí)現(xiàn)對(duì)針閥的快速鎖定。

 

帶殘壓排氣閥的速度控制閥   AS
 
 
 
類(lèi)型系列/CAD氣缸側(cè)
連接螺紋		適合軟管外徑適合氣缸
軟管內(nèi)徑
帶快換接頭
的彎頭、
萬(wàn)向彎頭型		AS□□□1FE 1/8～1/2φ4～
φ12		φ20～
φ100
金屬閥體
直通型		AS□000E ---
特長(zhǎng)
  • 速度控制閥與殘壓排氣閥一體化。
  • 一次按壓即可釋放殘壓。
  • 紅色的殘壓釋放按鈕，易于辨別。

 

耐腐蝕環(huán)境用速度控制閥   AS
 

 
類(lèi)型系列/CAD氣缸側(cè)
連接螺紋		適合軟管外徑適合氣缸
軟管內(nèi)徑
公制尺寸英制尺寸
帶快換接頭彎頭、
萬(wàn)向彎頭型		AS□□□1FG M5～
1/2		φ3.2～
φ12		φ1/8～
φ1/2		φ6～
φ100
直通型AS□□□1FG 
雙向速度
控制閥		ASD□□□FG 
特長(zhǎng)
  • 不銹鋼規(guī)格，可在耐腐蝕環(huán)境下使用。
  • 金屬部分采用不銹鋼(SUS303)。

 

帶快換接頭的潔凈速度控制閥   AS-FPQ·FPG
 
 
 
系列/CAD管接続口徑適合軟管外徑適合氣缸
軟管內(nèi)徑
AS-FPQ M5×0.8,R1/8,1/4,3/8,1/2φ4～φ12φ6～φ100
AS-FPG 
特長(zhǎng)
  • 可用在潔凈室內(nèi)的低發(fā)塵型速度控制閥。 
    AS-FPQ：黃銅(無(wú)電解鍍鎳)
    AS-FPG：不銹鋼 (SUS304) 
  • 樹(shù)脂部分：聚丙烯。

 

低速控制用速度控制閥  AS
 

 
類(lèi)型系列/CAD氣缸側(cè)
連接螺紋		適合軟管外徑適合氣缸
軟管內(nèi)徑
公制尺寸英制尺寸
帶快換接頭彎頭、
萬(wàn)向彎頭型		AS□□□1FM M5～
1/2		φ3.2～
φ10		φ1/8～
φ3/8		φ6～
φ40
直通型AS□001FM 
雙向速度
控制閥		ASD□30FM 
標(biāo)準(zhǔn)型
(金屬閥體)		AS□□□0M 
特長(zhǎng)
  • 低速(10～50mm/sec)氣缸情況下適用。
  • 針閥回轉(zhuǎn)數(shù)：10圈。

 

用螺絲刀調(diào)節(jié)的速度控制閥   AS
 

 
類(lèi)型系列氣缸側(cè)
連接螺紋		適合軟管外徑適合氣缸
軟管內(nèi)徑
公制尺寸英制尺寸
帶快換接頭彎頭、
萬(wàn)向彎頭型		AS□□□1F-D M5～
1/2		φ3.2～
φ12		φ1/8～
φ1/2		φ6～φ100
直通型AS□□□1F-D 
雙向速度
控制閥		ASD□□□F-D 
金屬閥體AS□2□0-D 
特長(zhǎng)
  • 采用螺絲刀調(diào)節(jié)流量。
  • 可防止無(wú)意識(shí)的手動(dòng)操作。

 

用工具調(diào)節(jié)的速度控制閥   AS
 

 
類(lèi)型系列氣缸側(cè)
連接螺紋		適合軟管外徑適合氣缸
軟管內(nèi)徑
公制尺寸英制尺寸
帶快換接頭彎頭、
萬(wàn)向彎頭型		AS□□□1F-T M5～
1/2		φ3.2～
φ12		φ1/8～
φ1/2		φ6～
φ100
直通型AS□□□1F-T 
雙向速度
控制閥		ASD□□□F-T 
金屬閥體AS□2□0-T 
特長(zhǎng)
  • 采用工具調(diào)節(jié)流量。
  • 可防止無(wú)意識(shí)的手動(dòng)操作。

 

帶先導(dǎo)式單向閥的速度控制閥   ASP
 
 
 
類(lèi)型系列/CAD氣缸側(cè)
連接螺紋		適合軟管外徑適合氣缸
軟管內(nèi)徑
公制尺寸英制尺寸
帶先導(dǎo)式單
向閥的速度
控制閥		ASP 1/8～
1/2		φ6～
φ12		φ1/4～
φ1/2		φ20～
φ100
特長(zhǎng)
  • 先導(dǎo)式單向閥與速度控制閥的一體化。
  • 除了調(diào)節(jié)氣缸速度外，還可以允許氣缸作暫時(shí)中間停止。

 

 

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